环球短讯！热点追踪｜首艘国产大型邮轮已正式出坞，中船嘉年华将开启“双船多港”模式

孟令津/文

(资料图)

6月6日，词条#首艘国产大型邮轮今天出坞#登上热搜。

作为首艘国产大型邮轮，“爱达·魔都号(Adora Magic City)”（下称“爱达·魔都号”）的出现填补了我国该领域的空白，实现国产大型邮轮零的突破。

爱达·魔都号(Adora Magic City)

此前，中船嘉年华宣布旗下另一艘现役邮轮“地中海”号邮轮也将于今年第4季度开启以天津为母港的首航季，这将是“地中海”号在中国市场的首次亮相。随着“爱达·魔都号”未来部署上海母港，届时中船嘉年华将开启“双船多港”模式，进一步推动邮轮旅游市场的发展。

中船嘉年华认为，只有拥有了自主的船队，拥有了中国邮轮自主品牌，才能掌握邮轮自主设计和航线的主导权，打破“过路经济”的瓶颈问题。

首艘国产大型邮轮完成出坞，聚焦‘新生代’、‘新老人’、‘新中产家庭’三大核心群体

今日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船厂完成坞内系列试验后顺利出坞，全面进入码头系泊试验、出海试航和交付的阶段。

中船嘉年华首席执行官陈然峰公开表示：“‘爱达·魔都号’的建造实现了我国造船工业的零的突破，再次向世人展示了我国在高端装备建造和综合科技水平方面的强大实力。作为首艘国产大型邮轮，她将承载着中国邮轮制造业的未来和发展，也将为国内外游客提供更加优质的旅游体验。作为船东方和运营方，我们将以国际化标准、专业化精神为这条邮轮赋能，为邮轮旅游市场的发展贡献力量”

据悉，“爱达·魔都号 ”总长323.6米，型宽37.2米，共有2826间舱室，总面积约3.46万平方米。乘客舱室2125间，可载5246名乘客，该邮轮于2019年开工点火开始建造，计划将在今年底交付。届时将以上海为母港开启首航季，执航东南亚和东北亚等周边国家的航线，并适时推出“海上丝绸之路”等中长航线。

资料显示，这艘邮轮以摩登都市为灵感，拥有剧院、特色餐馆、购物广场、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施，被誉为移动的“海上城邦”。其船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“丝绸之路”为主题，选取中式美学的敦煌飞天及天女散花，演绎东方文化。

中船嘉年华向财经网生活透露，“爱达邮轮聚焦‘新生代’、‘新老人’、‘新中产家庭’三大核心消费群体，为其提供丰富多样的旅行体验。此次，‘爱达·魔都号’推出多重邮轮体验的创新举措，包括与中免集团建造海上最大免税店；携手上海电信首创全球5G邮轮；依托清华美院的资源和优势打造海上‘丝绸之路’艺术空间；与中国积木原创品牌布鲁可共同打造首座融合人工智能和STEAM课程的海上探索营等。”

谈及与公司其它邮轮的差异化时，中船嘉年华告诉财经网生活，“如果说‘地中海’号讲的是地中海的故事，穿越地中海的体验。那么‘爱达·魔都号’更多的是一种东西文化融合的魔幻海上城邦的概念。”

“地中海”号首次亮相中国，中船嘉年华将开启“双船两港”模式

丰富的邮轮航线是邮轮旅游市场健康稳定发展的重要条件，而探索航线及产品创新，扩大市场需求，提高游客复购率则是中国邮轮品牌提升差异化竞争优势所在。近几年，中国沿海重要城市都在积极部署国际邮轮经济建设，构建完善的邮轮港口发展布局。

不久前，中船嘉年华、天津市滨海新区文化和旅游局以及天津国际邮轮母港有限公司联合签署了战略合作意向书，旨在共同推动邮轮复航，促进天津邮轮市场的进一步发展。与此同时，中船嘉年华宣布旗下另一艘现役邮轮“地中海”号邮轮将在今年第4季度开启以天津为母港的首航季，执航东北亚等周边国家的邮轮航线，这也是“地中海”号在中国市场的首次亮相。以部署天津母港为契机，“地中海”号同步进行品牌升级，包括船名标识、船体涂装及产品体验的焕新。

彼时，中船嘉年华称，部署天津母港，承载着其对于北方市场的信心。天津作为著名国际港口城市、中国北方邮轮旅游中心，是京津冀重要的海上客运通道，具备良好的港口设施和优越的地理位置，对中船嘉年华深耕邮轮市场的战略发展意义重大。

同时，伴随旗下爱达·魔都号未来部署上海母港，中船嘉年华将开启天津、上海“双船两港”模式。

对于未来旗下船队航线的部署情况，中船嘉年华向财经网生活表示，“我们目前正在积极与国内各大港口、国际港口包括日本及东南亚等各大港口就旅游交流及合作进行沟通和洽谈，现在也已预订部分港口泊位，希望能够提供更加丰富多元的航线选择。作为立足于中国的总部型邮轮企业，中船嘉年华具备全方位的完整经营决策权，可根据市场需求和变化调整航线，动态优化线路产品。未来船队航线将会覆盖华东、华南、华北等地的多母港全年运营，并根据不同港口与城市的条件与要求灵活部署相关船只。”